Services
Services d’atelier pour toutes les marques
Un seul atelier pour l’entretien, le diagnostic et les réparations, avec un devis annoncé avant chaque intervention.
Ce que nous faisons
Six familles d’interventions.
Les prix sont des repères ; le devis définitif tient compte de votre véhicule et de l’état réel des pièces.
Service et entretien
Vidange, filtres, liquides et contrôle de sécurité, tamponnés dans le carnet d’entretien.
dès CHF 290.–
En savoir plus : Service et entretienPneus et stockage
Changement de saison, équilibrage, contrôle de pression et stockage des roues.
dès CHF 80.–
En savoir plus : Pneus et stockageDiagnostic électronique
Lecture des défauts, test des capteurs, remise à zéro des voyants et rapport écrit.
Freins et embrayage
Plaquettes, disques, liquide de frein, embrayage et essai routier de contrôle.
dès CHF 240.–
En savoir plus : Freins et embrayageClimatisation
Recherche de fuite, recharge du fluide, remplacement du filtre d’habitacle et désinfection.
dès CHF 150.–
En savoir plus : ClimatisationPréparation à l’expertise
Contrôle des points vérifiés par l’autorité : éclairage, freins, pneus, échappement et petites corrections.
Diagnostic
Lire la panne avant de remplacer une pièce.
Un voyant allumé ne désigne pas toujours la pièce défectueuse. Nous branchons l’outil de diagnostic sur la prise du véhicule, lisons les défauts enregistrés et vérifions les capteurs concernés avant toute décision.
Vous recevez un rapport écrit : défauts relevés, mesures, cause probable et travaux proposés, classés selon leur urgence. Si la panne est simple, le diagnostic est déduit de la facture de réparation.
Freins et trains roulants
Le contrôle qui ne se voit pas, mais se sent.
Nous mesurons l’épaisseur des plaquettes et des disques, contrôlons les flexibles, les étriers et le liquide de frein, puis vous montrons les pièces usées avant de les remplacer.
Après le montage, la voiture passe sur la route pour un essai de freinage. Si le véhicule tire d’un côté ou si l’usure des pneus est irrégulière, nous contrôlons aussi la géométrie des roues.
Déroulement
De la prise en charge à la restitution.
01
Prise en charge
Vous décrivez le problème à la réception ; nous notons le kilométrage et l’état général de la voiture.
02
Contrôle et devis
Diagnostic, mesures et devis détaillé. Rien n’est démonté sans votre accord.
03
Réparation
Pièces d’origine ou de qualité équivalente, selon votre choix, montées par un mécatronicien.
04
Restitution
Essai routier, fiche de travaux et explication des points à surveiller. Les pièces remplacées vous sont montrées.
Questions
Entretien et réparations : vos questions.
Mon véhicule est encore sous garantie constructeur : puis-je venir chez vous ?
Oui, à condition que l’entretien soit réalisé selon le carnet du constructeur, avec des pièces et des huiles conformes. Nous tamponnons le carnet à chaque service.
Travaillez-vous sur les véhicules électriques et hybrides ?
Nous entretenons les parties communes (freins, pneus, trains roulants, climatisation, éclairage). Pour la batterie haute tension, nous vous orientons vers un spécialiste agréé.
Puis-je apporter mes propres pièces ?
C’est possible après accord. Nous ne pouvons pas garantir la pièce elle-même, mais le travail de montage reste garanti.
Que se passe-t-il si vous découvrez un autre défaut ?
Nous vous appelons avant d’aller plus loin, avec un devis séparé. Vous décidez ce qui est fait maintenant ou plus tard.
Rendez-vous
Une panne, un entretien, une question ?
Décrivez votre véhicule et le travail souhaité : nous proposons un créneau, un devis annoncé d’avance et, si besoin, une voiture de remplacement.
ou par téléphone : +41 24 000 00 14